KPT系列电动平车是拖缆供电式电动平车，在电动平车上设有拖链，电缆的一端接在地面电源上，经过电缆滑车牵引钢丝绳引入控制箱，再给平车上YZ电机提供电力，电机通过减速机拖动平车平稳运行。该系列电动平车适应恶劣工矿的起重冶金用，平车结构简单可靠、价格经济、检修方便、轨道施工方便，是一套传统的电动轨道平板车选用方案;适合于大吨位的过跨方案选用。

 　　KPT系列电动平板车的主要结构有车架、电机、减速机、车轮、电缆线、控制箱等。

 　　小车车架：

 　　小车的车架结构由四根纵梁和若干横梁及工作台面盖板整体焊接而成的框架结构。支撑方式采用八点承载形式，这种结构与轮对上的轴承座配对组合有效降低了台面高度，改善车架受力。工作台面设有可拆卸式检修孔，车架两侧设有四个吊孔或吊钩供吊装和翻身用。车架纵梁和横梁采用同号工字钢和槽钢组合形式，工作台面板采用优质碳素钢板。车架强度按额定载重的1.25倍设计，从而保证装载受一定的冲击载重车架不变形。

 　　电动平板车电机：

 　　电动机为YZ系列起重冶金电机，额定电压380V,额定频率50HZ,功率为：3.7～7Kw，绝缘等级为F级，防护等级IP44，可以根据电动平板车的额定吨位来选择电机的功率。

 　　电动平板车减速器：

 　　采用起重运输行业重型标准，抱轴式硬齿面平车专用，结构紧凑，可靠性高，通用性好，安装维护方便。齿轮均经过渗碳、淬火、磨齿制成，由齿轮专业制造商生产。

 　　电动平板车车轮：

 　　车轮采用起重机专用车轮，车轮采用ZG55,整体淬火、车轮踏面和轮缘内侧硬度HB320-380，深度20mm;轮轴采用45号钢调质热处理，轴承座采用ZG45，轴承采用向心滚子轴承，该轴承的轴向自动微量调心，可以消除和克服平车在空载和满载情况下的弹性变形和轨道横向平行度的偏差，保证平车在轨道上运行的平衡性，提高使用寿命。车轮装配好后，灵活转动，车轮为单轮缘。考虑到电动平车的轮压，车轮采用起重机专用的重级车轮，4轮2驱动。

 　　随车操纵盒：(若安装遥控器，有效距离为100米)

　　随车操纵盒由操纵盒和操纵电缆组成。操纵盒上设有前进、后退和紧急断电按钮，操纵电缆长度约2.5----3m。随车操纵盒在不使用时可存放在平车侧面的箱盒内，使用时取出操纵。

 　　声光报警器：

 　　为提醒平车运行时，其他工作人员注意避让，保证安全。每台平车车头两端分别装有新型的声光警示一体报警器。

 　　电动平板车控制箱车：

 　　载控制箱安装在电动平车车架下侧面，起到保护作用。电器元件均选用科技含量高，可靠性好的产品。控制系统设有漏电保护开关过载保护和紧急断电控制元件，并把控制回路设定为36v安全电压。整套电器设备具有配电保护、短路保护、过流保护、失压保护、零位保护、紧急断电保护、安全标志等，保证了传动性能、控制性能、保护性能安全、准确可靠、紧急情况下能安全停车。因此使用本公司产品更为安全、可靠。

 　　电动平板车控制箱：

 　　载控制箱安装在电动平车车架下侧面，起到保护作用。电器元件均选用科技含量高，可靠性好的产品。控制系统设有漏电保护开关过载保护和紧急断电控制元件，并把控制回路设定为36v安全电压。整套电器设备具有配电保护、短路保护、过流保护、失压保护、零位保护、紧急断电保护、安全标志等，保证了传动性能、控制性能、保护性能安全、准确可靠、紧急情况下能安全停车。因此使用本公司产品更为安全、可靠。

 　　KPT系列电动平板车主要技术参数及配置：